Beneteau Oceanis

La gamme Oceanis

Beneteau

Depuis 1986, Oceanis est la référence mondiale en matière de voiliers de croisière. Des bateaux sûrs, innovants et spacieux, conçus pour se sentir comme chez soi en mer, alliant confort absolu et plaisir de la navigation.

Beneteau Oceanis:

La mer, c'est chez toi

La référence mondiale de la voile de croisière. Confort absolu, facilité de manœuvre et performances surprenantes.

La gamme Beneteau Oceanis n'a plus besoin d'être présentée : c'est tout simplement la ligne de voiliers la plus répandue et la plus appréciée au monde. Mais la dernière génération a fait un véritable bond en avant. Il ne s'agit plus seulement de « bateaux confortables », mais de voiliers modernes qui allient des volumes intérieurs dignes d'un loft à des carènes rapides et équilibrées.

Conçus pour rendre la navigation à voile accessible et agréable pour tous, des experts aux néophytes, les Oceanis sont la synthèse parfaite entre la joie de sentir le vent dans les voiles et le luxe de vivre dans une maison flottante sans compromis. Qu'il s'agisse d'une courte sortie côtière ou d'une traversée océanique, il y a toujours un Oceanis prêt à lever l'ancre.

Caractéristiques techniques et points forts

La force de la gamme Oceanis réside dans sa capacité à innover en permanence, rendant le bateau plus stable, plus rapide et plus facile à manœuvrer.

Coque à arêtes intégrales

C'est la marque de fabrique des nouveaux Oceanis. L'arête vive qui longe la coque n'est pas seulement esthétique : elle améliore la stabilité de forme en réduisant le gîte (le bateau navigue plus droit) et, parallèlement, agrandit les volumes intérieurs à l'avant. Cela permet d'obtenir d'immenses cabines avant, impensables sur des coques traditionnelles.

Plan de pont « Easy Sailing »

Chaque Oceanis est conçu pour pouvoir être manœuvré même par un équipage réduit ou en solitaire. Toutes les manœuvres (drisses et écoutes) sont acheminées vers le cockpit, près des barres à roue. Grâce à l'option du foc auto-vireur et des grand-voiles enrouleuses, virer de bord devient un jeu d'enfant : il suffit de tourner la barre à roue, sans même toucher une seule écoute.

Confort et luminosité

Descendre sous le pont d'un Oceanis, c'est pénétrer dans un espace baigné de lumière naturelle, grâce aux grandes baies vitrées de la coque et du rouf. Les aménagements sont conçus pour optimiser l'espace de rangement et l'ergonomie, avec des cuisines entièrement équipées et des salles de bains dotées d'une douche séparée qui garantissent un confort digne d'un intérieur de maison, même au mouillage.

Polyvalence de configuration (performance ou croisière)

La gamme permet de « personnaliser » son bateau à sa guise. Ceux qui recherchent la tranquillité peuvent opter pour des quilles courtes (tirant d'eau réduit) et des mâts rétractables. Ceux qui recherchent les sensations fortes peuvent choisir les versions « First Line » ou les packs Performance, avec des mâts surdimensionnés, des voiles en laminé et des quilles profondes pour naviguer au près et filer à toute allure.

Cruising ou First Line?

Choisissez l'émotion que vous recherchez

Le choix de l'aménagement définit votre rapport à la mer. La configuration Cruising est une invitation à la douceur : le bateau devient un refuge docile, où les réactions sont souples et prévisibles. Elle est pensée pour ceux qui veulent profiter du voyage sans effort, bercés par l'eau, où le plaisir réside dans la simplicité absolue et la détente de l'équipage.

Le Pack First Line, en revanche, est pure adrénaline et connexion physique. Ici, le bateau change de caractère : il devient nerveux, réactif, prêt à s'élancer au moindre souffle de vent. Grâce au mât rallongé et au gréement à haute tension, vous sentez la barre vibrer de vie entre vos mains et la coque qui "mord" l'eau au près. C'est le choix de ceux qui ne veulent pas seulement se déplacer, mais qui veulent ressentir la puissance et la maîtriser avec une précision millimétrique.

Les modèles Beneteau Oceanis

Voici les modèles qui composent notre flotte, prêts à vous emmener partout.

OCEANIS 34.1

Conçu par Marc Lombard, il est élancé et performant. Il offre des volumes généreux et un plan de voilure puissant mais maniable. Disponible en version 2 ou 3 cabines, il est idéal pour les familles qui souhaitent naviguer le long des côtes sans renoncer au plaisir de la voile à l'état pur.

OCEANIS YACHT 60

Le fleuron absolu. 18 mètres de raffinement, avec un bimini rigide intégré et un immense garage pour annexe à moteur. L'intérieur est un havre de paix et les systèmes de bord permettent de manœuvrer ce géant du bout des doigts, même avec un équipage réduit.

OCEANIS YACHT 54

Le pont entre la gamme Oceanis et le luxe sur mesure. Il inaugure un cockpit révolutionnaire doté de passerelles « walkaround » permettant de se déplacer sans obstacle et en toute sécurité. Des finitions artisanales, un garage à annexe et une élégance qui fait tourner les têtes dans tous les ports.

OCEANIS 37.1

Écologique et spacieux. Il surprend par sa cabine propriétaire ouverte à l'avant, qui crée une sensation unique de loft. Également disponible en version électrique, il établit une nouvelle référence en matière de durabilité et de design dans sa catégorie.

OCEANIS 47

L'héritier du mythique 46.1 redéfinit l'espace. Il se caractérise par un accès « en douceur » à la cabine (seulement 3 marches) et par un cockpit révolutionnaire doté d'une double table. Ses lignes modernes et épurées garantissent des performances de navigation supérieures et des intérieurs dignes d'un 50 pieds.

OCEANIS 30.1

Un petit miracle d'espace. Avec moins de 10 mètres de long, il offre un espace de vie incroyable, avec deux véritables cabines et une hauteur sous barrot surprenante. Facile à manœuvrer, agile et même transportable sur remorque (version à dérive mobile ou à quille rétractable). Le point de départ idéal.

OCEANIS 52

Nouvelle référence en matière de croisière de luxe, le Carena, conçu par Biscontini, offre une navigation stable et un cockpit « Diamond » qui facilite la circulation. Les intérieurs bénéficient d'une luminosité sans précédent et la suite propriétaire est la plus spacieuse de sa catégorie.

OCEANIS 40.1

Le fleuron de la gamme. Grâce à sa coque en tulipe dessinée par Marc Lombard, il offre, sur le pont et sous le pont, l'espace d'un 45 pieds. Stable, rapide et disponible dans une multitude de configurations d'aménagement (jusqu'à 4 cabines), c'est le croiseur par excellence.

Distinctions internationales

Le leadership de la gamme Oceanis est confirmé par les trophées qui garnissent le palmarès de Beneteau. Des modèles tels que l'Oceanis 30.1, le 40.1 et l'innovant 37.1 ont reçu des distinctions prestigieuses telles que le prix « European Yacht of the Year » et le « Best Boat Award » aux États-Unis. Les jurys internationaux récompensent régulièrement la capacité de Beneteau à offrir « plus de bateau » à longueur égale par rapport à ses concurrents, saluant ainsi l'excellence de sa conception et de son innovation.

Pourquoi choisir un Beneteau Oceanis chez Bellandi ?

Vendre un voilier est un art différent de celui du bateau à moteur. Cela requiert une sensibilité technique vis-à-vis de l'équipement qui fait la différence entre bien naviguer et naviguer avec difficulté.

  1. Le gréement parfait Un voilier sort du chantier naval, mais il "naît" vraiment lorsqu'il est mâté. Notre équipe technique s'occupe du réglage du mât et du gréement avec une précision millimétrique. Un mât bien réglé signifie de meilleures performances, moins d'usure des voiles et une plus grande sécurité. Nous ne nous contentons pas de le monter, nous l'optimisons pour vous.

  2. Conseil sur la quille et le tirant d'eau Choisir la bonne quille est fondamental, surtout pour nos lacs ou pour les ports en eaux peu profondes. Nous vous aidons à évaluer le bon compromis entre les performances au près (quille longue) et l'accessibilité aux ports (quille courte), vous évitant de mauvaises surprises lors de l'amarrage.

  3. Installation électronique et domotique Les voiliers modernes sont de plus en plus connectés. Chez Bellandi, nous intégrons l'instrumentation (radar, traceur, pilote automatique) afin qu'elle dialogue parfaitement avec les systèmes de bord. Nous vous apprenons à utiliser l'électronique non seulement pour la route, mais aussi pour gérer le bateau en toute sécurité (surveillance des batteries, niveaux, alarmes).

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